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制动踏板

制动踏板是限制动力的关键部件，用于减速停车，常因摩擦导致刹车片过热。长坡行驶时，大型车应使用发动机减速或缓速器，避免制动失灵。离合器与制动踏板并排，分别位于左和右位置。

制动气室

制动气室是卡车制动系统的重要组成部分，将压缩空气压力转变为机械力，推动制动凸轮轴转动，实现制动功能。它由进气口、盖、膜片、支承盘、回味弹簧等组成，通过空气压力控制制动蹄摩擦片压向制动鼓，完成制动动作。

四回路保护阀

四回路保护阀是一种卡车关键部件，能将全车气路分为四个相互独立又相互联系的回路，确保任一回路故障时不影响其他回路的正常工作。在正常情况下，它相当于一个五通接头，仅在回路发生断漏时才启动保护功能，从而提高卡车系统的整体可靠性。

继动阀

继动阀是汽车气刹制动系统的一部分，用于加速制动气室充气，本文详细介绍其工作原理、应用及分类，包括差动继动阀和单向/双向继动阀的区别，帮助读者深入理解其在制动系统中的作用。

储气筒

储气筒是汽车制动系统中的重要部件，用于储存由空气压缩机压缩的气体，并具备储能、过滤、稳压和降温的功能，确保制动系统的稳定性和安全性。

手刹制动

手刹制动，即辅助制动器，通过钢丝拉线连接后制动蹄，实现驻车和紧急制动。长期使用可能导致钢丝塑性变形和回复弹簧变形，降低制动效能，需正常使用。

辅助制动系统

辅助制动系统通过缓速器等装置帮助汽车在下长坡时保持稳定车速，减轻行车制动负荷。在紧急情况下，系统能检测驾驶员踩制动踏板的速度，并在不足1秒内将制动力增至最大，缩短刹车距离。制动辅助系统(BAS)优化紧急制动操作，对防抱死制动系统（ABS）进行辅助，有效减小制动距离。

轮辋

轮辋是车轮周边安装轮胎的部件，其规格代号与国际接轨，用英寸表示名义宽度和直径，联结符号表示是否整体轮辋。轮辋规格决定可装用轮胎类型，轮胎规格包含宽度、扁平比、轮辋直径、负荷指数和许用车速等信息。正确匹配轮辋与轮胎对行车安全至关重要。