轮辋
一、定义与功能
轮辋(俗称轮圈)是车轮核心组成部件,直接安装并固定轮胎,承担承载车身重量、传递扭矩及维持行驶稳定性的关键作用。对卡车等商用车而言,其规格匹配性直接影响轮胎寿命、油耗表现及行车安全性。
二、轮辋规格代号体系
1. 规格组成规则
我国轮辋规格代号与国际接轨,核心参数采用“名义宽度(英寸)+联结符号(*或-)+名义直径(英寸)”的格式,其中:
- 联结符号:
*表示整体式轮辋(结构紧密,轮毂强度高);-表示多件式轮辋(可拆分维护,适配不同工况)。 - 参数单位:名义宽度、名义直径均以英寸(in)为单位。
2. 典型规格示例
| 轮辋代号 | 名义宽度(in) | 联结形式 | 名义直径(in) | 结构特征 |
|---|---|---|---|---|
| 4.50E*16 | 4.5 | 整体式(*) | 16 | 轮缘代号E,适用于轻载车型 |
| 6.5-20 | 6.5 | 多件式(-) | 20 | 平底宽轮辋,适配重载卡车轮胎 |
三、轮胎与轮辋规格匹配
1. 轮胎代号国际标准
以 175/70R 14 77H 为例,各参数含义及单位如下:
- 175:胎面宽度(mm),决定接地面积与抓地力;
- 70:扁平比(%),胎侧高度 = 175mm × 70% = 122.5mm;
- R:子午线轮胎类型,高速稳定性优于斜交胎;
- 14:轮辋直径(in),需与轮辋名义直径匹配,误差≤±0.5in;
- 77:负荷指数(对应最大承载质量:约615kg);
- H:许用车速(最高行驶速度:210km/h)。
2. 匹配核心原则
轮辋参数需与轮胎完全适配,若:
- 轮辋宽度过窄:轮胎易变形、摩擦增大,油耗上升;
- 轮辋宽度过宽:胎侧易受挤压,降低载重能力与寿命;
- 轮辋直径过小/过大:破坏轮胎动平衡,引发行驶抖动。
四、选购与维护要点(专家提示)
- 重载场景:优先选择整体式轮辋(联结符号
*),如矿山卡车常用的“无内胎宽胎圈轮辋”,抗冲击性更强。 - 长途运输:多件式轮辋(联结符号
-)便于拆装,适合频繁装卸场景。 - 规格鉴别:购买时需核对车型手册,确保轮辋参数与原厂匹配,避免因“名义直径相同,宽度差异0.5in”引发适配问题。
(注:此处应插入轮辋结构示意图,展示整体式/多件式内部构造,请结合实际需求添加)
总结:轮辋作为车轮“骨架”,其规格需兼顾车辆工况(载重、速度)与轮胎特性,通过清晰的参数匹配确保商用车行驶安全与经济性。

