技术术语

后轮距

本文详细介绍了后轮距的概念，包括其定义、在卡车中的重要性以及双车轮时的轮距计算。

气缸排列形式

本文详细解析了汽车发动机的气缸排列形式，涵盖了直列、V型、水平对置和W型气缸排列的特点及适用情况。

国III

本文详细介绍了国III标准，包括其定义、与欧洲III号标准的对比以及排放污染物总量的减少情况。

汽缸数

本文深入解析汽车发动机的汽缸数，涵盖3至12缸的常用配置，并分析其与排量、功率和转速之间的关系，帮助读者全面了解汽缸数对发动机性能的影响。

最终传动比

本文详细解析了卡车传动比的概念、传动比原理、传动比计算方法以及最终传动比在卡车性能中的重要性。

内燃机

随动桥

随动桥是汽车后桥的一种，主要起承载作用，适用于前桥驱动的车辆。在前桥非驱动的车辆中，后桥成为驱动桥，具有驱动、减速和差速功能，四轮驱动车辆还需配分动器。

前桥

前桥是卡车的重要部件，包含前轴、避震、副车架、转向节、横拉杆和制动器等，适用于非独立悬挂的车辆，提升驾驶性能与安全性。

后桥

汽车后桥是车辆后部的重要部件，承担承载、驱动、减速和差速功能。前桥驱动的车辆后桥仅随动，而四驱车辆后桥前常配有分动器。多轴货车后部有驱动后桥和无驱后桥之分，无驱后桥不连接传动轴，常见于3轴以上重卡和牵引车头。

转向节

转向节是汽车转向桥上的核心零件，负责承受前部载荷并带动前轮转动，确保汽车稳定行驶。通过衬套和螺栓与车身连接，转向节在高速行驶时承受复杂的振动载荷，因此需要具备高强度的结构设计。转向传动轴则由转向节和传动轴组成，用于传递转矩和旋转运动，广泛应用于各类汽车。