雅苒国际（Yara）与Air1：车用脱硝剂及选择性催化还原技术（SCR）概况
公司简介（Company Overview）
雅苒国际（Yara International）是一家源自欧洲的综合性企业，成立于1905年，业务覆盖化工、化肥及环境保护等多元领域。其全球统一品牌Air1专注于车用脱硝剂（如AdBlue）的生产与供应，致力于柴油车辆尾气氮氧化物（NOx）减排治理。
核心数据与行业地位
- 全球布局：业务覆盖50多个国家，拥有约9000名员工，年营业额近160亿美元。
- 供应链规模：销售网络覆盖120多个国家，配备自有远洋船队及160余个全球生产基地与仓储设施。
- 行业领导：AdBlue全球供应量最大，是ISO22241国际标准的制定者之一；与沃尔沃（Volvo）、奔驰（BENZ）、依维柯（IVECO）、达夫（DAF）、雷诺（Renault）、曼（MAN）、日产柴（UD） 等全球顶级商用车制造商建立深度合作。
选择性催化还原脱硝技术（SCR）
技术定义与应用场景
选择性催化还原技术（Selective Catalytic Reduction, SCR）是针对柴油车辆尾气的后处理技术，适用于卡车、公共汽车及重型非道路柴油车辆，通过还原剂（如AdBlue）将排放的NOx转化为无害的水与氮气。
全球适用名称
不同地区对还原剂的称谓：
- 欧洲：AdBlue
- 美洲：DEF（Diesel Exhaust Fluid）
- 巴西：ARLA32
- 中国：车用尿素溶液/车用脱硝剂
- 澳大利亚：32试剂
系统核心组件
SCR系统由以下关键部分构成：
- 催化剂：核心反应单元，加速NOx还原反应。
- AdBlue注射装置：精确控制还原剂喷射量。
- 储存罐：安全存储车用尿素溶液。
- 计量控制装置：动态调节注入速率，保障系统效率。
质量关键提示
为确保SCR系统稳定运行，需使用高纯度AdBlue（如Air1供应产品）。低品质试剂含外来污染物，易造成催化剂永久性损伤，大幅提升车辆维护成本。
AdBlue（车用尿素溶液/脱硝剂）
功能与优势
AdBlue是SCR系统的核心还原剂，通过以下机制实现减排：
- NOx转化：在催化剂作用下，将NOx还原为N₂和H₂O。
- 合规减排：满足欧四、欧五等全球严格排放法规要求（中国同步适用国四及以上标准）。
- 经济效益：与SCR技术协同可降低6%柴油消耗，长期节省运营成本。
质量风险警示
低品质车用脱硝剂存在显著隐患：
- 催化剂中毒：杂质污染导致催化效率骤降，可能引发系统报废。
- 维护成本激增：修复或更换SCR系统需投入高额费用。
雅苒高纯度AdBlue标准
- 原料：采用顶级热融尿素提炼，纯度达99.8%以上。
- 生产管控：严格遵循HESQ（健康、安全、环境、质量）标准，符合欧洲化学品工业协会（CEFIC）及ISO体系要求。
- 全程质检：每批产品出厂前经专业分析，确保无杂质残留。
全球供应链与服务网络
端到端监测供应链
Air1构建覆盖生产、储存、运输的全程监控系统，确保AdBlue质量稳定，灵活响应市场需求波动。
区域合作伙伴
- 中国：与上海巴士集团合作，建立国内首个车用尿素加注站。
- 欧洲：分销合作伙伴为全球领先化工商德国邦泰，深度覆盖卡车场站与主机厂。
- 北美：联合曼斯菲尔德石油公司，实现美国全境物流配送网络。
- 澳大利亚：成为加德士（Caltex） 指定合作伙伴，保障终端零售供应。
定制化服务方案
Air1提供多元化解决方案满足不同场景需求：
- 存储与加注设备：10L桶、210L圆桶、带泵中型散货箱（IBC）及大型储罐。
- 安装服务：提供地下/地面储存箱、加注系统定制安装。
- 增值服务：含安装维护、业务指导、遥测技术支持及灵活结算。
中国加注站实景
欧洲合作场景
北美物流配送
澳大利亚零售终端
AdBlue配送规格
Air1通过卡车运输的AdBlue标准包装包括：10升桶、210升圆桶、带加注泵中型散货箱（IBC）及大容量储罐。
注：文中所有数据及技术参数均来自雅苒国际公开资料，Air1为其全球车用脱硝剂统一品牌。