TDCi 涡轮增压柴油共轨直喷系统
定义
- 全称:Turbo Diesel Common-rail Injection (Direct)
- 中文含义:涡轮增压柴油共轨直喷系统
工作原理
核心技术组合
- 进排气同轴涡轮结构:通过废气驱动涡轮叶轮(排气端),带动压缩叶轮(进气端)强制进气,实现高效增压效果。
- DENSO电装高压共轨系统:采用高压燃油喷射技术,精确控制喷油时机与雾化效果,优化燃烧过程。
技术效果
- 动力提升:相比传统柴油发动机,进气量增加使燃烧效率提升,功率输出更稳定。
- 排放优化:均匀燃烧减少未燃烧燃油颗粒,降低污染物排放。
- 噪音控制:精密喷射与涡轮增压协同工作,减少燃烧振动,运行噪音显著降低。
典型应用
以福特新世代全顺TDCi发动机为例,该技术已广泛应用于商用车领域:
- 重载场景:满足长途货运、城市配送的高负荷动力需求。
- 经济性:通过高效燃烧降低燃油消耗,适配物流行业成本控制需求。
专家提示
- 维护关键点:定期检查涡轮增压器润滑状态及共轨系统密封性,避免因部件磨损导致动力衰减。
- 适配场景:适合对动力持续性与环保排放有要求的商用车,不建议在极端低温或高海拔工况下长期高负荷使用。
技术本质:TDCi 通过涡轮增压解决柴油发动机进气效率问题,以共轨直喷技术优化燃油燃烧,是柴油发动机向高效化、环保化发展的核心技术之一。

