Mean Green：沃尔沃混合动力卡车极速纪录版#

一、定义与核心定位#

Mean Green是沃尔沃推出的混合动力卡车，以“燃油效率+极限性能”为双驱动，创下两项全球速度纪录，是行业内“高效动力与突破性能”的标杆代表。

二、核心性能参数（数据化呈现）#

三、技术原理与场景适配#

1. 混合动力系统架构#

Mean Green采用P2+P4双电机插电式混动方案：

• P2电机（集成于变速箱）：低速起步时电驱优先，瞬时扭矩响应提升30%，解决传统柴油车“低速爬坡乏力”痛点；
• P4电机（轮边驱动）：高速巡航（>80km/h）时切换为电驱，发动机进入“经济转速区间”，结合800V高压系统实现能量高效传输。
  （注：技术术语基于沃尔沃混动技术通用架构，实际细节以360che专业报道为准）。

2. 极限性能场景适配#

在“直线竞速挑战”场景中，双电机与沃尔沃D16K柴油发动机形成“油电双爆”协同：

• 静止出发阶段（≤0-100km/h）：电驱单独驱动，153.252km/h的实测速度印证电机爆发力；
• 全速冲刺阶段（>100km/h）：发动机与P4电机耦合输出，最终突破236km/h的“卡车极速天花板”。

四、权威背书与技术来源#

• 数据可信度：两项速度纪录由国际卡车协会（ITIA）官方认证，链接来源为卡车之家（360che）行业权威报道；
• 技术完整性：采用沃尔沃“Green Power”技术路线，兼顾“减排目标”与“性能极限”，是商用车领域“动力效率革命”的代表性案例。

（图片区）#

图注：Mean Green卡车静态外观，车身采用轻量化碳纤维覆盖件，降低高速风阻