DXI重卡系列（雷诺重卡核心产品线）#

定义与定位#

DXI是雷诺（Renault Trucks）旗下的中高端重卡系列，专为长途干线运输、重载物流配送等场景设计，以“高效动力+低耗可靠性”为核心竞争力，是雷诺商用车在重载运输领域的技术标杆。其定位覆盖煤炭、化工、建材等重载物流行业，适配“长距离、高负载、高时效”的运输需求。

• 参考链接：雷诺DXI重卡专题

核心技术标识#

动力系统#

DXI系列搭载雷诺自主研发的DDi系列柴油发动机（动力覆盖460-600马力），采用“模块化缸内制动+高压共轨直喷”技术，实现低速高扭矩输出（最大扭矩2500-3000N·m）。适配SCR+EGR混合后处理系统，满足国五/国六排放标准，兼顾动力与环保要求。

传动与底盘#

• 变速箱：匹配采埃孚ZF TraXon自动变速箱（12挡AMT）或雷诺自主AT变速箱，支持智能换挡策略（如坡道自动补油、低速蠕动模式）；
• 悬挂：标配汉德车桥（4.11/4.42速比）+ 高强度梯形架，可选装空气悬挂（提升复杂路况舒适性）。

安全与效率#

• 制动系统：集成发动机制动+液力缓速器，制动功率覆盖1000马力级别，有效抑制重载下坡热衰退风险；
• 轻量化设计：驾驶室采用铝合金面罩+双层隔音夹胶玻璃，车身自重较同级别降低5-8%。

典型应用场景#

场景适配#

性能数据（参考雷诺重卡行业标准）#

• 油耗表现：长途运输百公里油耗≈35-38L（匹配90km/h经济时速）；
• 出勤率：平均无故障行驶周期≥15万公里，年均运营时长超3000小时。

专家提示#

选购建议：

• 长途轻载优先选6×2牵引车（4×2后提升桥配置），匹配小速比（3.70速比）降低转速；
• 重载山区运输必选8×4驱动+液力缓速器，避免频繁制动磨损；
  维护要点：每10万公里重点检查DDi发动机缸内积碳（建议使用雷诺专用清洁油）。

图1：DXI重卡4×2牵引车外观——流线型驾驶室+低风阻导流罩，适配干线运输风阻优化需求