HOVA卡车:中国重汽自主研发的重型卡车系列
定义与定位
HOVA是中国重型汽车集团有限公司(中国重汽)推出的重型卡车系列,主要面向国内干线物流、重载运输、区域配送等场景,以高可靠性、强动力性能、智能化配置为核心优势。作为中国重汽的核心产品矩阵之一,HOVA系列整合了自主研发与国际合作技术,覆盖重卡全细分市场需求。
核心背景与品牌实力
历史与技术积累
中国重汽总部坐落于山东省济南市,是国内最主要的重型汽车生产基地,被誉为“我国重型汽车工业的摇篮”。公司拥有深厚的技术积淀:
- 开发制造中国第一辆重型汽车(黄河JN150),奠定国内重型卡车自主研发基础。
- 成功引进斯太尔重型汽车生产项目(1980年代)、与沃尔沃合资生产项目(2004年),整合国际先进技术。
- 自主研发HOWO系列(HOVA技术原型),逐步形成覆盖全场景的重卡产品体系。
技术研发实力
- 设有国内唯一的国家重型汽车工程技术研究中心,专注重型卡车动力总成、底盘、智能化系统研发。
- 累计拥有1000余项各种专利,涵盖发动机、驾驶室、车桥等核心总成,技术壁垒在国内重卡行业领先。
产品矩阵与市场覆盖
HOVA系列基于不同场景需求,推出多平台细分车型,覆盖2700多个车型配置(按用户需求定制化):
| 核心车型系列 | 目标场景 | 典型应用领域 |
|---|---|---|
| SITRAK(汕德卡) | 长途干线物流(标载) | 高速公路干线运输、煤炭/钢材长途配送 |
| HOWO-A7 | 重载干线与区域运输 | 煤炭/砂石重载运输、高速物流 |
| HOWO(豪沃) | 短途城配与特种运输 | 城市渣土、港口集卡、工程救援 |
| 金王子/豪卡/豪运 | 专用车改装与细分场景 | 冷藏车、消防车、工程自卸车 |
核心技术特点
- 动力性能:搭载曼技术发动机(如MC13)、潍柴发动机(WP13),最大扭矩覆盖2500-3000N·m,匹配12/16挡变速箱(如ZF TraXon),实现“大马力+高效速比”组合。
- 可靠性:车架采用高强度合金钢材(抗拉强度≥800MPa),关键部件(如MAN TGA后桥)通过100万公里可靠性验证,适应“高原、高寒、高温”极端工况。
- 智能化:标配中国重汽MC智能通系统,支持远程诊断、油耗监控、车队管理,提升运营效率。
专家提示
适用场景推荐
- 长途标载运输:优先选择SITRAK系列,轻量化设计(自重≤8.5吨)+低风阻驾驶室,百公里油耗较同类产品低3-5L。
- 重载运输:HOWO-A7或豪运系列,匹配“潍柴WP13+汉德MAN桥”黄金动力链,适应矿山、基建等重载场景,耐用性突出。
- 特种改装需求:金王子系列支持定制化改装,适配冷藏、危化品等专用车辆,底盘承载力达20吨以上。
维护建议
- 关键部件(如发动机、变速箱)建议5万公里周期保养,选用原厂配件(如中国重汽自主研发的“黄河牌”机油滤芯),降低故障率。
- 长途运输用户建议每年进行1次发动机缸内清洗,避免积碳导致动力衰减。

注:图片为中国重汽HOVA系列卡车产品矩阵展示,涵盖SITRAK、HOWO等主力车型。

