SITRAK(中国重汽高端重卡系列)
定义
SITRAK是中国重汽推出的高端重卡系列车型,深度整合曼恩(MAN)商用车核心技术,以“欧洲标准+本土化优化”为定位,专注于长途干线物流、重载运输等专业场景,是国内高端重卡市场的标杆产品之一。
核心配置解析
驾驶室设计
- 技术溯源:整体系列驾驶室沿用曼TGA驾驶室本体,严格符合欧洲卡车驾驶室强度标准ECE R29(该标准要求驾驶室在碰撞、翻滚工况下对乘员提供最高防护,通过12项动态安全测试)。
- 场景适配:高大宽敞的驾乘空间(内部宽度超2.3米)、人体工学座椅及隔音降噪设计,可满足长途运输中“舒适性+安全性”双需求;智能化信息护航系统(含胎压实时监测、车道偏离预警等)进一步提升复杂路况下的驾驶安全。
发动机系统
- 技术定位:搭载中国重汽独家引进的曼MC11系列发动机(基于曼D20技术国产化升级),采用电控高压共轨技术(喷射压力达2000bar以上,燃油雾化效率提升30%)。
- 排放与性能:排放覆盖国三至国五全阶段,针对国内不同区域环保法规定制开发;动力输出曲线优化后,低速扭矩提升15%,适配矿山、港口等重载场景。
变速箱配置
- 品牌与型号:全系标配德国ZF16S系列16档变速箱(ZF为全球商用车变速箱领域权威品牌,市场占有率超60%)。
- 技术优势:
- 头档速比大(起步扭矩传递效率提升8%),重载工况下起步更轻松;
- 超速档设计(最高档速比0.85),高速巡航时发动机转速降低200-300rpm,实现“动力强劲+油耗更低”;
- 轻量化结构(自重仅220kg,较同类产品轻约15kg),B10寿命高达150万公里(B10寿命定义:90%以上产品可达到的无故障运行里程,远超行业平均120万公里水平)。
技术参数速览
| 配置类别 | 核心参数 | 行业对比优势 |
|---|---|---|
| 驾驶室 | 曼TGA本体+ECE R29认证 | 安全性超国内同类产品20% |
| 发动机 | MC11(曼D20国产化),2000bar共轨压力 | 国五排放+动力峰值290kW/1900rpm |
| 变速箱 | ZF16S 16档,头档速比11.06,150万公里B10寿命 | 自重比竞品轻15kg,换挡平顺性提升35% |
专家提示
- 场景适配建议:长途干线物流优先选“MC11+ZF16S”组合(150万公里B10寿命可降低50%维护频次);
- 区域使用注意:北方寒冷地区建议选国五排放版本(排放后处理系统低温启动优化),沿海用户可关注轻量化驾驶室版本(适配港口短途重载场景)。

图:SITRAK重卡驾驶室外观,采用欧洲曼恩经典设计语言,流线型车身降低风阻系数至0.52

