卡车燃油种类#

定义与分类#

在我国，卡车使用的燃油主要分为五类，分别为汽油、柴油、乙醇、液化天然气(LNG) 和压缩天然气(CNG)。这些燃油类型的选择与车辆用途、环保政策及成本控制密切相关。

各类燃油特点及适用场景#

1. 柴油#

• 特点：能量密度高，扭矩输出稳定，燃油效率优于汽油，适配发动机高负荷工况。
• 适用场景：主要用于重型货车（如长途干线物流、工程渣土运输等），满足重载、长距离运输的续航需求。

2. 汽油#

• 特点：点火效率高，燃烧速度快，适合低负荷、高转速场景。
• 适用场景：主要用于乘用车（如家用轿车），在卡车领域应用较少，仅部分轻型城市配送车辆会采用汽油动力。

3. 乙醇#

• 特点：由生物质发酵制成，可再生资源，与汽油混合形成乙醇汽油（如E10乙醇汽油），可降低有害排放。
• 适用场景：随环保政策推进，已在全国部分区域推广，适用于对排放要求较高的城市运输车辆（如公交、短途物流）。

4. 液化天然气(LNG)#

• 特点：含碳量低，燃烧后二氧化碳排放较柴油减少20%-30%，辛烷值高（抗暴性强），需高压低温存储。
• 适用场景：广泛应用于城市冷链运输、港口集疏运等对环保要求高的领域，配套LNG加气站设施逐步完善，适合中长途运输。

5. 压缩天然气(CNG)#

• 特点：存储压力较低（20-25MPa），技术成熟，成本相对LNG更低，但能量密度略低。
• 适用场景：多用于短途城市配送（如小型货车、轻型物流车），适合续航要求短、燃料成本敏感的场景。

典型应用与图示#

图1：解放新大威液化天然气牵引车，采用LNG清洁能源，适用于城市物流干线运输

图2：液化天然气(LNG)车用瓶，为LNG牵引车提供高压气态燃料存储

适用场景补充说明#

• 乘用车：以汽油为主；
• 农用/轻型货车：汽油、柴油、乙醇汽油均可（依功率需求选择）；
• 重型货车：柴油为主，LNG/CNG为中长途环保替代方案。

综上，卡车燃油选择需结合车辆用途（重载/轻型）、环保政策（区域排放法规）及基础设施配套（加气站/加油站分布）综合决策。