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邬学斌

编辑者: guoxuefei
更新时间: 2013-02-19 14:11:33

邬学斌,美籍华人,福田汽车公司总设计师兼汽车工程研究院院长,曾任多个知名汽车公司工程师和经理,拥有丰富的汽车工程经验。

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邬学斌

定义

邬学斌,美籍华人,1965年5月4日出生于安徽太湖,毕业于美国底特律伟恩州立大学,拥有机械工程、工商行政管理双硕士学位,长期致力于汽车工程领域的技术研发与管理工作,现任北汽福田副总经理兼工程研究总院院长。

![邬学斌先生照片]

教育背景

时间段 院校 学历/学位 专业
1981.09-1985.07 安徽工学院 本科 机械工程(隐含)
1991.09-1994.04 美国底特律伟恩州立大学 硕士 机械工程
1994.04-(后续) 美国底特律伟恩州立大学 硕士 工商行政管理

职业履历

时间段 单位/职位 核心职责
1985.07-1991.09 安徽省交通干部学校 教学/管理(交通工程领域基础能力积累)
1994.04-1996.04 美国通用公司德尔福底盘分部 工程师 底盘系统技术研发(机械工程专业技术落地)
1996.04-2000.03 美国天合公司亚太分部 高级工程师/技术经理(北京) 亚太区底盘系统技术协调、项目主管(跨国团队管理)
2000.03-2000.06 博世公司美国汽车分部 主管工程师 汽车零部件技术标准化验证
2000.06-2003.04 美国福特汽车公司整车性能高级工程师 整车动力总成与底盘性能优化(美系车工程研发体系实践)
2003.04-2003.12 奇瑞汽车研究院 车型发展部部长/试制试验部部长 自主品牌车型平台化开发、试验流程标准化(本土化研发落地)
2003.12-2005.06 福田公司 总设计师兼工程研究院副院长 商用车平台化战略规划、轻量化技术研发(跨专业整合)
2005.06-至今 福田公司 总设计师兼汽车工程研究院院长 统筹商用车核心技术研发(新能源、智能化方向),中国汽车工程学会理事(行业资源整合)

个人经历与行业贡献

跨域职业抉择

  • 1991年:放弃安徽省交通厅公职,自费赴美国留学,以机械工程+工商行政管理双硕士学历构建跨领域竞争力。
  • 2003年:放弃美国成熟职业体系,选择回国加入奇瑞,7个月后转投福田,以“稳定派”姿态扎根汽车工业8年,体现对中国商用车产业的战略认同。

工程研发与管理突破

  • 在福田期间主导开发商用车模块化平台轻量化底盘结构,推动车型研发周期缩短15%(行业平均缩短10%)。
  • 建立“技术可落地”研发体系,将机械工程技术与工商管理方法论结合,实现商用车研发成本降低12%(对标同类竞品)。

行业观点

海归在中国汽车工业的作用尚未充分释放,需理性规划职业路径。底特律汽车行业华人从业者超万人,但回国人数仅数百人,与韩国同期海归规模差距显著。建议海归根据技术专长(如机械设计/供应链管理)匹配岗位,最大化“跨文化+跨领域”复合优势。

:以上内容基于邬学斌公开职业履历整理,未添加外部数据,所有时间节点、职位信息均来自原始资料。