金刚(时代品牌自卸车)
产品基础信息
| 参数项 | 详情 |
|---|---|
| 所属品牌 | 时代 |
| 卡车类型 | 自卸车 |
| 上市时间 | 2011年 |
| 子车系 | 金刚 |
产品定位与核心设计
第三代长头车身技术特征
“时代金刚”系列是福田公司长沙车辆厂推出的欧式风格长头工程车,其驾驶室采用长头造型设计,区别于传统工程车方头驾驶室。欧式长头车身的核心设计特点在于:
- 驾驶室前部(发动机舱)采用倾斜式结构,降低正面碰撞时的侵入量;
- 底盘与车架布局优化,提升重载工况下的稳定性;
- 驾驶室视野开阔,适应工程作业中复杂路况的观察需求。
行业定位
该车型被业内明确评定为继“解放”(第一代长头车型)、“东风”(第二代长头车型)之后的第三代长头车身,填补了国内自主长头工程车在高端自卸车领域的技术空白。
差异化竞争优势
设计差异化策略
- 与一汽/二汽产品对比:突破传统长头车“粗犷笨重”的刻板印象,欧式设计风格更注重驾驶室人机工程与驾驶室密封性;
- 自主知识产权:车身模具、底盘调校等核心技术由福田长沙车辆厂独立研发,避免同质化竞争。
应用场景适配
适用于矿山、基建、城市渣土运输等重载工程场景,尤其在复杂路况下的高效作业场景中,长头车身的结构优势显著:
- 重载下坡时,长头设计可降低发动机舱对驾驶室的热辐射影响;
- 短轴距设计提升狭窄工地的转弯灵活性。
产品外观展示

相关参考资料
- 车系频道:时代金刚自卸车参数及评测
- 行业百科:时代金刚长头工程车技术解析

