车身长度
定义与测量标准
车身长度是垂直于车辆纵向对称平面（即车辆中心线所在平面），并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位（如前保险杠端点、后尾灯/备胎架等结构）的两垂面之间的距离，是汽车长度方向两极端点间的物理距离。测量时需排除可折叠/伸缩结构（如后视镜、外挂备胎）的临时状态影响，确保数据标准化。
注：图为典型卡车车身长度测量垂面位置示意图，显示前、后测量基准面的定位逻辑。
不同车型应用场景与长度范围
车身长度直接决定车辆功能定位与使用场景适配：
- 长途干线重卡：6-8米（主流4×2牵引车）、8-9.6米（6×4载货车），适配标载或超限运输需求（需符合GB1589-2016公告标准）。
- 中短途物流卡车：5-6.5米（4×2中卡）、3.8-5.2米（轻型蓝牌货车），侧重城市道路通行灵活性。
- 特殊专用车型：冷藏车9.6-13.75米、集装箱半挂车（40英尺）12-13.75米，需严格匹配底盘与上装长度合规性。
对车辆性能的影响分析
核心影响维度
| 维度 | 具体表现 |
|---|---|
| 装载空间 | 长度增加1米，货厢容积提升约1.2-1.5立方米（取决于轴距分布）。 |
| 行驶稳定性 | 长轴距车型（如8×4渣土车）重载时重心分布更合理，侧向稳定性提升20%（对比短轴车型）。 |
| 通行限制 | 超过6.2米车身在一线城市早晚高峰限行，窄路转弯半径增大（如13米挂车转弯半径比6米车大40%）。 |
专家提示
- 合规优先：购车前需核查《机动车整车出厂合格证》中的“整备质量”“轴距”参数，避免因车长超限导致年检/营运无法通过。
- 场景导向：城配运输选5.99米以内（蓝牌合规），干线物流选9.6米标载（降低油耗与超限风险），特殊运输（如冷链）需匹配底盘与上装公告长度。
（注：文中长度范围基于主流卡车应用场景，具体以车辆生产厂家公告为准）