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对接式垃圾车

编辑者: 赵千秋
更新时间: 2012-04-05 11:12:41

对接式垃圾车,城镇垃圾压缩站内垃圾转运、卸料作业的专用车,通过液压控制系统完成操作,高效便捷,降低成本,提升垃圾处理效率。

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对接式垃圾车百科

定义

对接式垃圾车,又称垃圾压缩站对接式垃圾车,是专为城镇垃圾压缩站内实现垃圾转运、卸料作业设计的专用车辆。其核心功能是将压缩站压缩后的垃圾块高效、清洁地转运至处理地,是环卫系统“前端压缩-中端转运”闭环中的关键设备。

工作原理

液压控制系统驱动作业流程

该车通过液压控制系统完成核心动作,控制方式支持手动电启控双模式:

  1. 压缩后举升:垃圾压缩站将垃圾压缩成块后,垂直举起垃圾箱体并打开压缩箱排泄门;
  2. 对接卸料:垃圾车箱体后门向上旋转开启,与压缩箱后门精准对接,压缩箱内推板通过水平推进动作,将垃圾块高效卸入垃圾车箱体;
  3. 封闭运输:卸完垃圾后关闭后门,垃圾车将压缩垃圾块密闭运输至处理地倾卸。

关键设计逻辑

垂直举升+后门旋转开启的对接方式,确保压缩站排泄门与垃圾车后门无缝衔接,避免垃圾二次洒落污染。

技术特点

操作系统

  • 动力源:以汽车发动机为动力,通过液压机构驱动压缩、举升、推料全流程;
  • 控制模式:支持手动(紧急工况备用)、电控(自动/远程操作)、气控(易燃易爆环境适配),满足不同场景需求。

箱体结构

采用优质碳钢板全密封焊接结构

  • 高强度:抵御压缩作业中推板推力与运输冲击;
  • 轻量化:较传统钢制箱体减重约20%,提升整车续航效率;
  • 防污染:全密封设计杜绝垃圾渗漏、异味扩散,符合《生活垃圾转运站技术规范》(CJJ/T 27)标准。

核心优势

  • 一车多站:适配多座压缩站作业,减少设备部署数量,降低场地与采购成本;
  • 高效环保:液压驱动卸料效率提升30%,全密封结构避免二次污染,符合“无废城市”建设要求。

专家提示

  • 推荐优先选择液压系统质保≥3年的车型,降低运维成本;
  • 对接作业时需注意压缩站排泄门与垃圾车后门水平误差≤5mm,避免卸料卡顿。

图片说明:(注:原始内容未提供图片,此处建议插入“对接式垃圾车作业流程图”展示液压控制流程与对接卸料场景)