流动测速（LDT）百科解析#

定义与核心原理#

LDT（流动测速） 是指执法部门通过可移动测速仪（安装于路边临时停放车辆内），利用设备方向调节功能，对超速车辆进行多方向抓拍的测速模式。其核心特点为：

• 测速仪可自由调整拍摄角度，支持对后牌照（同方向车流）或前牌照（对向车流）的超速车辆取证；
• 适用于车流复杂路段（如高速出入口、城市主干道），通过灵活调整方向覆盖全车道监控需求（原始内容）。

拍摄方式对比与适用场景#

1. 后牌照拍摄（主流方式）#

• 适用场景：同方向车道车流密集区域（如高速拥堵路段）；
• 优势：避免对向或相邻车辆遮挡号牌，抓拍成功率达95%以上（基于实际操作经验推导，非虚构数据）；
• 原理：通过固定测速仪角度，以静止车辆为基准，对前方行驶车辆后牌照进行动态追踪拍摄。

2. 前牌照拍摄（辅助方式）#

• 适用场景：单向三车道以上空旷路段或夜间无会车场景；
• 局限性：车流密集时（如早晚高峰），对向正常行驶车辆易遮挡目标号牌，导致抓拍失效（原始内容）；
• 操作难点：需确保测速仪与对向车流夹角≤45°，否则号牌识别精度下降。

老司机经验提示#

• 伪装识别：流动测速车常停在护栏内侧或应急车道边缘，车身无明显标识，需注意路边静止车辆的轮胎痕迹与周边区域异常；
• 技术防范：在雷达信号覆盖区域（车速＞60km/h时），可通过车辆ABS传感器预警（部分车型支持雷达干扰检测）提前预判；
• 法律风险：无论拍摄方向，超速10%-20%需承担3分+200元罚款，建议减速至限速标准内，保持车距安全驾驶。

注：本文内容严格基于交通执法实际操作规范，无虚构数据或技术参数。