KINGKAN(上汽依维柯红岩卡车)百科
一、定义与品牌定位
KINGKAN是上汽依维柯红岩商用车有限公司打造的重型卡车品牌,依托上汽集团、依维柯集团及重庆红岩汽车的重组资源,聚焦国内及国际重载运输市场,以“高端化、智能化、全球化”为核心定位,成为我国重型汽车制造领域的标杆品牌之一。
二、公司核心概况
2.1 发展历程与资本实力
- 成立背景:2007年6月15日,由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重组原重庆红岩汽车有限责任公司成立,注册资本13亿元人民币,是国内重型卡车领域重要的合资企业。
- 产能布局:累计投资20多亿元在重庆北部新区建设年产4万辆整车生产基地,同步打造双桥生产基地,专注研发和生产红岩桥、ZF转向器等核心零部件,形成“整车制造+关键部件自主化”的产业闭环。
2.2 技术团队与研发能力
| 类别 | 具体数据 |
|---|---|
| 职工总数 | 4000余人 |
| 专业技术人员 | 1100多人 |
| 高级工程师 | 180多人 |
| 国家汽车专家 | 6人 |
| 技术中心规模 | 1个核心技术研发中心 |
2.3 生产基地实拍

注:图为公司重庆北部新区年产4万辆整车生产基地实景,采用智能化生产线满足重卡制造精度需求。
三、技术优势与关键部件
3.1 核心零部件体系
- 自主化技术:依托红岩桥(自主研发,具备高扭矩、低油耗特性,适用于山区重载场景)及ZF转向器(国际顶级转向系统,转向精准度提升30%),保障整车在复杂路况下的稳定性与可靠性。
- 供应链管理:通过500多个配套点覆盖全国,关键零部件国产化率达80%以上,降低供应链风险。
3.2 适用场景特点
在长途干线物流、矿山重载运输、港口集疏运等复杂工况中,KINGKAN依托高强度底盘、低速大扭矩动力链(适配康明斯X11/X13等动力),可实现“重载不超载,油耗可控”,尤其适合100公里以上长途运输场景。
四、销售与服务网络
4.1 国内覆盖
| 渠道类型 | 数量/规模 |
|---|---|
| 分销中心 | 12个区域分销中心(覆盖华北、西南等核心物流枢纽) |
| 签约经销商 | 200多家(一线城市与省会城市全覆盖) |
| 服务站 | 350多家(平均50公里服务半径) |
| 配套点 | 500多个(含维修、配件供应一体化网点) |
4.2 国际市场渗透
销售网络覆盖中东、非洲、中美洲、东南亚等30多个国家和地区,在“一带一路”沿线市场建立本地化售后体系,年均出口量超3000辆,在重载卡车细分市场保持5%以上的份额。
五、专家提示
- 选型建议:重载运输场景优先选择KINGKAN,其红岩桥+ZF转向器组合经过200万公里可靠性验证;
- 维护关键点:关键部件(如ZF转向器)建议每10万公里检查油液状态,利用公司遍布全国的350+服务站快速响应故障。
数据来源:上汽依维柯红岩商用车有限公司公开运营数据及行业报告(注:实际数据以官方最新披露为准)。
权威背书:2023年中国重型汽车工业协会认证“行业标杆制造企业”,技术实力位列国内重卡品牌TOP3。

